Das Blog rund um die Autobewertung

In der letzten Zeit ist es auffällig oft windig und stürmisch. Herabfallende Äste und Ziegel oder sogar entwurzelte Bäume sind keine Seltenheit mehr und vor allem für Autofahrer ein wichtiges Thema. Denn wer zahlt eigentlich für Sturmschäden am Fahrzeug? In der Teilkasko werden diese nicht zwangsläufig abgedeckt, denn erst bei Schäden ab Windstärke acht wird gezahlt. Die Vollkasko reguliert dagegen Schäden bei jeder Windgeschwindigkeit.

Wer einen Schaden an seinem Auto feststellt, sollte diesen also unverzüglich melden und sich bei der regionalen Klima- und Umweltberatungen des Deutschen Wetterdienstes eine Bestätigung über die Windstärke ausstellen lassen. Die Teilkasko-Versicherung springt ein, wenn der Wind nachweislich mit mindestens Stärke acht, also mit mehr als 62 km/h, geweht hat.

Übrigens: Notreparaturen am Auto sind erlaubt. Da es aber passieren kann, dass die Versicherung einen Gutachter schickt, sollte man nach Möglichkeit die Hände vom Fahrzeug lassen.

Wie der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) mitgeteilt hat, ändert sich bei rund 25 Prozent der Fahrzeugtypen die Typklasse um eine Stufe, bei rund zwei Prozent um zwei Stufen. Die Anzahl der Klassen bleibt dagegen gleich. In der Vollkaskoversicherung gibt es auch weiterhin 25, in der Teilkasko 24 und bei der Kfz-Haftpflicht 16 Typklassen. Welches Auto zu welcher Typklasse gehört, kann auf www.typklasse.de nachgelesen werden.

Für 33 Prozent aller zugelassenen Fahrzeuge steht auch ein Wechsel in der Haftpflicht-Einstufung an. Besonders günstig schneidet hier die Region Rügen ab. Sie wird in der Kfz-Haftpflichtversicherung um drei Klassen niedriger und damit günstiger eingestuft.

PKW-Besitzer müssen im schlimmsten Fall mit bis zu 250 Euro Mehrkosten rechnen. Der Online-Vergleich verschiedener Versicherungen kann deshalb besonders lohnenswert sein.