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Während die Abwrackprämie in Deutschland und den USA bereits ausgelaufen ist, geht es in vielen anderen Ländern locker weiter. Das Modell der Abwrackprämie hat auch andere Nationen überzeugt und angesteckt. Dabei werden nicht nur Gebrauchtwagen, sondern sogar Neuwagen verschrottet. Ein kurzer Überblick:

USA - Cash for Clunkers

Für die Amerikaner stand ein Budget von 1 Mrd. Dollar für die Verschrottung ihrer Altfahrzeuge zur Verfügung. Da dieses aber schon innerhalb weniger Tage aufgebraucht war, wurde einer Aufstockung um 2 Mrd. Dollar zugestimmt.  Für die Verschrottung waren nicht das Alter, sondern der Verbrauch entscheidend. Käufer erhielten zwischen 3500 und 4500 Dollar/Auto. Das Programm ist am. 24 August ausgelaufen, es gab keine Verlängerung.

Großbritannien - Bangers for Cash

In Großbritannien wurde die Abwrackprämie im Mai eingeführt. Britische Käufer konnten sich 2000 Pfund sichern, wenn sie ihr mindestens 10 Jahre altes Fahrzeug verschrotten ließen und sich für einen umweltfreundlichen Neuwagen entschieden. Insgesamt stand ein Budget von 300 Mio. Pfund zur Verfügung. Die Prämie wurde im Rahmen der „Green Recovery” beschlossen, die auch die flächendeckende Einführung von Elektroautos vorsieht.

Frankreich - Sonderzahlungen

Die Franzosen haben bereits vor einiger Zeit mit der Abwrackprämie experimentiert, hatten aber nur mäßigen Erfolg. Das französische Programm sieht, seit Dezember 2008, Sonderzahlungen in Höhe von 1000 Euro/Wagen vor. Das zu verschrottende Auto muss mindestens 10 Jahre alt sein und der Neuwagen darf höchstens 160 Gramm CO2/km ausstoßen. Für das Programm sind Kosten in Höhe von 390 Mio. Euro eingeplant.

Spanien - Erst zinsloses Darlehen, dann Prämie

Bevor die Spanier im Mai eine Abwrackprämie in Höhe von 2000 Euro/Wagen eingeführt haben, gab es ein zinsloses Darlehen über maximal 10.000 Euro. Das wurde schnell als zu kompliziert empfunden und eingestampft. Die Kosten für die Abwrackprämie werden zur Hälfte vom Staat und zur Hälfte von den Herstellern getragen.

Slowakei - Kein Halt vor Neuwagen

In der Slowakei wird zwischen Alt- und Neuwagen nicht wirklich unterschieden. Pro Auto gibt es 1000 Euro vom Staat und einen Händlerrabatt von 500 Euro. Neuwagen können, sofern sie nicht älter als sechs Monate sind und höchstens 6000 km auf dem Tacho haben, ebenfalls verschrottet werden. Auch Firmen können die Prämie beantragen.