Das Blog rund um die Autobewertung

Mit der Absatzflaute hat jeder Autohersteller zu kämpfen. Auch BMW. Das bayrische Unternehmen hat allerdings ganz eigene Mittel und Wege gefunden, um die Krise abzuwenden. In den Werken Berlin, Dingolfing, Regensburg, München und Leipzig wurden firmeneigene Parkhäuser inspiziert, um herauszufinden, welche Mitarbeiter Konkurrenzmodelle fahren. Geplant war ein Appell ans Gewissen.

Wer als BMW-Angestellter einen Ford oder einen VW fährt, durfte sich deshalb über ein Postkärtchen an der Windschutzscheibe freuen. „Sie arbeiten gerne bei uns. Sie wissen Ihren Arbeitsplatz und Ihr Einkommen zu schätzen. Aber Sie fahren ein Fahrzeug der Konkurrenz.” Dieser Text klemmte hinter rund 7.000 Scheibenwischern. Eine Aktion, auf die viele mit Unverständnis reagierten, vor allem die Gewerkschaft.

Während sich der Chef der bayrischen IG-Metall eindeutig dafür ausspricht, dass der „Job und die Existenz eines Mitarbeiters nicht davon abhängig sein können, welche Produkte er kauft”, reagiert die Konkurrenz belustigt und weist im Fall von VW darauf hin, dass fast alle Mitarbeiter ein Fahrzeug der eigenen Marke fahren, da die Leasing-Angebote unschlagbar sind.

Der deutsche Automarkt ist im Mai mit 384.578 neu zugelassenen Fahrzeugen um rund 40 Prozent gewachsen und hat damit den Wiedervereinigungsboom von 1991 übertroffen. All die Autos, die in den letzten Wochen gekauft mit Hilfe der Abwackprämie finanziert worden, finden sich jetzt langsam auf den Straßen.

Abwrack-Sieger ist dabei ganz klar Volkswagen. Im Mai kamen die Wolfsburger auf 82.108 Neuzulassungen und konnten so gegenüber dem April ein Plus von 60,2 Prozent einfahren. Opel landete auf Platz 2 und konnte mit 39.250 Fahrzeugen einen Zuwachs von 57,1 Prozent verzeichnen. Mit 30.876 Neuzulassungen sicherte sich Ford den dritten Platz. Dahinter landete BMW, trotz eines Rückgangs von 6,7 Prozent. Unter die Top 5 schaffte es außerdem erstmals Renault. Gegenüberdem Vorjahresmonat konnte das Unternehmen ein Plus von 117 Prozent verzeichnen.

Navigationssysteme sollen Autofahrern immer den schnellsten Weg zum Ziel zeigen und führen deshalb größtenteils über gut erreichbare Hauptrouten. Was aber, wenn man weniger den Endpunkt als vielmehr den Weg dorthin im Sinn hat und besonders schöne Strecken fahren möchte? BMW hat eine Antwort und macht dem Motto „Freude am Fahren” damit alle Ehre.

Das Unternehmen hat nämlich ein neues System zur Routenplanung entwickelt, mit dem am Computer interessante und reizvolle Strecken zusammengestellt und dann in das Navigationsgerät eingespeist werden können. Wer eine Telematik-Einheit mit ConnectedDrive im Fahrzeug hat, kann die erstellte Route direkt vom PC ins Auto schicken. Alle anderen nutzen einfach den USB-Anschluss und einen USB-Stick.

BMW Routes hat sich inzwischen zu einem ausgewachsenen IT-Projekt gemausert und soll im September zu einer Community weiterentwickelt werden, in der BMW-Fahrer anderen u.a. selbst konzipierte Strecken zur Verfügung stellen können. Auch eine selbstlernende Routenschätzung, die vorausschauend aktiv wird und den Verbrauch des Fahrzeugs senkt, soll ausgebaut werden und wurde auf der CeBIT bereits vorgestellt.

Zur internationalen Website von BMW Routes.